起停汽车电池的工作原理是在车辆暂停时自动关闭发动机以节省燃料,例如,当车辆在红灯处停车时。
这意味着即使发动机停止并且电池处于闲置状态,起停汽车电池仍然为辅助系统(灯光、空调和音乐)供电。普通汽车电瓶只是提供电流给起动机使其显示,而现代启停汽车电瓶可以多次放电和充电。还有制动再生系统,在制动时储存能量,以便日后反复使用。
停止和启动电池的使用是因为它们可以减少二氧化碳的排放,而二氧化碳的排放量是吨汽车,因此,这次汽车电池更新是为了让我们的汽车更环保。
电池必须处于良好状态才能可靠地提供高启动电流。尤其是配备了自动启停系统的现代车辆,在行驶过程中发动机会多次熄火。每个启动过程都与汽车电池的大量能量有关。在这些阶段,电池继续为所有消费者供电。传统的启动电池不是为这种充电输出而设计的。
只有采用启停技术的电池才能满足这些要求,并能承受压力。
在没有自动启停系统的汽车中,启动过程通常是一次。在行车过程中,发电机为娱乐系统、导航设备等用电设备供电,这样如果发电机工作,启动电池就不会在行车过程中放电。
EFB电池可减少6%的二氧化碳排放量,与“普通汽车电池”相比,EFB电池在油耗方面也可提高6%的效率。FB电池-增强型循环垫电池旨在满足普通启停车辆的需求,使其受益于性能提升和电池寿命延长,从而满足更高的循环要求。EFB 电池会影响辅助系统的更高功率负载,即使汽车已经暂停。
EFB 电池需要更换为另一个 EFB 电池或您的其他备用启停汽车电池。AGM汽车电瓶普通汽车电瓶不能用来调换启停汽车电瓶。
这一切都是为了降低油耗。一般来说,AGM电池的燃油效率提高8%,二氧化碳排放量减少8%。AGM 电池——吸收性玻璃垫汽车电池适用于更大、要求更高的启停车辆,其内置技术比标准入门级车辆更复杂。
与 EFB 电池类似,AGM 电池必须更换为类似电池。
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