如何为电池充电？铅酸-锂电

       稳定的低放电电流可防止该层变得过厚，但这会缩短储存寿命。为了在储存期间帮助防止硫酸盐化，一些锂电池出厂时带有一个 36kΩ 电阻器作为寄生负载。在使用 36kΩ 电阻存储 2 年后，据说电池仍有 90% 的容量。另一种补救措施是连接一个在储存期间施加周期性放电脉冲的装置。

       电流可能太低而无法逆转钝化。设备也可能会因充电状态低或有缺陷而拒绝钝化电池。并非所有原锂电池在安装在设备中和施加负载时都会恢复。这些电池中的许多可以通过施加受控负载使用电池分析仪 (Cadex) 进行制备。然后，分析仪会在现场使用电池之前验证功能是否正常。

       就好像电池有感情，会回报所赐的恩情。在许多方面，电池的行为就像人一样。它感受到给予的善意并提供给予的关怀。任何养家糊口的父母都知道；所给予的慷慨不一定总能带来预期的回报。

       介绍当电池是新电池时该怎么做，如何为其提供正确的“食物”以及将电池组搁置一段时间时该怎么做。要成为一名优秀的保管员，您必须了解电池的基本需求，这是学校不教授的科目。探讨了携带电池乘飞机旅行时的限制，以及在电池使用寿命结束后如何处理它们。

       有些狼群活到高龄，而另一些狼群则英年早逝。不正确的充电、苛刻的放电负载和受热是电池最大的敌人。正如一个人的预期寿命无法在出生时预测一样，我们也无法在电池上标注日期。尽管有多种方法可以保护电池，但并非总能达到理想状态。本章讨论如何充分利用我们的电池。

启动新电池

       虽然这适用于大多数电池系统，但锂离子电池制造商并不同意。并非所有可充电电池在新时都能提供额定容量，它们需要格式化。他们说锂离子电池在出生时就已准备就绪，不需要启动。虽然这可能是真的，但用户报告说，在长时间存储后循环使用会增加一些容量。

       两者都解决了未优化的容量问题，并且可以通过循环进行改进。“格式化和启动之间有什么区别？” 人们问。格式化完成了电池循环使用过程中自然发生的制造过程。一个典型的例子是铅基和镍基电池，在完全格式化之前会随着使用而改善。另一方面，启动是一种调节循环，作为一项服务应用，以提高电池在使用期间或长时间存放后的性能。启动主要涉及镍基电池。

铅酸

       格式化发生在使用过程中；不建议故意循环，因为这会不必要地消耗电池。新的铅酸电池可能无法完全格式化，只有在 50 次或更多次循环后才能发挥全部性能。

       使用电池分析仪测试时，有些异常值低至 65%。深循环电池在新时约为 85%，在完全格式化后将增加到 100%，或接近满容量。问题是，“这些表现不佳的人在格式化后会恢复并站起来对抗他们更强的兄弟吗？” 一位经验丰富的电池专家表示，“这些电池会有所改善，但它们是最先失效的。”

       这是在工厂完成的，并作为常规使用的一部分在现场完成。格式化铅酸电池是通过充电，然后放电和充电来实现的。不要先对新电池进行重负荷放电，而应逐渐使用适度放电，就像运动员进行举重或长跑训练一样。然而，这对于车辆和其他用途中的启动电池可能是不可能的。铅酸通常在 50 到 100 次循环后达到最大容量潜力。

       令许多驾车者惊讶的是，启动器电池的容量可以衰减到 30%，但仍然可以启动发动机。启动电池的功能在于提供高负载电流以启动发动机，并且此属性从一开始就存在，无需格式化和启动。