电动汽车电池问题和解决方案

电动汽车电池问题和解决方案

动汽车正逐渐流行起来，特斯拉汽车公司是这一新兴技术的领先制造商之一。

电动汽车的采用正在增加，因为它们因永远不需要燃料以及零排放而备受推崇。

然而，与任何新兴技术一样，也有一些问题需要注意，包括电动汽车电池问题。以下是一些最常见的问题和解决方案。

1. 范围有限

除非您拥有 Tesla Model S 或更新的车型，例如 Chevrolet Bolt，否则电动汽车的有限续航里程会产生续航里程焦虑.

具体来说，您可能会担心在到达目的地之前就没电了，让您陷入困境。

大多数特斯拉和雪佛兰 Bolt 的续航里程超过 200 英里，这对大多数司机来说绰绰有余。

另一方面，电动汽车，如三菱 i-MiEV 和早期的日产聆风车型，单次充电行驶不到 80 英里。

2.温度注意事项

公布的范围限制是一回事，但现实生活中的情况表明这些数字经常被忽略。

2014 年 AAA 的一项研究表明，极端温度会对续航里程产生不利影响。

研究人员在三个温度范围内测试了走走停停的车辆：75 华氏度、20 华氏度和 95 华氏度。

在 75 华氏度时，平均行驶里程为 110 英里，但在 75 华氏度时下降了 57% 至 43 英里20 华氏度。

即使在 95 华氏度时，续航里程也降至 69 英里，这凸显了电动汽车在极端温度下性能不佳的事实。

3.充电时间长

如果您急于为电动汽车充电，当您发现充满电需要多长时间时，可能会感到失望。

使用典型的 120 伏家用电源插座通常需要整夜充电。

根据能源效率和可再生能源办公室的说法，240 伏的充电连接通常会将充电时间缩短一半。

一种解决方案是将电动汽车连接到快速充电器——也称为 480 伏插座。

在这里，您将在 20 分钟内获得额外 50 到 60 英里的续航里程，PluginCars.com解释说。

然而，这种级别的充电器可能只能在公共充电站使用，这些充电站通常集中在城市地区。

如果您的旅行带您穿越偏远的乡村，祝您找到一个好运。

4. 电池寿命和更换

电动汽车电池应该可以使用很多年。

事实上，根据能源效率和可再生能源办公室的说法，制造商通常保证更换此类电池八年或 100,000 英里，以先到者为准。

这在加利福尼亚通常更长。

由于电动汽车仍然很新，因此耐用性和寿命尚无定论。
 

5. 有限的联邦税收减免

虽然不是直接的电动汽车电池问题，但税收减免是消费者的重要考虑因素。

毕竟，电动汽车是一种承诺，只有通过政府支持的激励措施，许多购买者才会转向电动汽车。

据美国能源部称，目前联邦政府为购买电动汽车的人提供 7,500 美元的税收抵免，但也有一些例外。

然而，随着制造商达到其分配的限制，这些激励措施将逐步取消。

如果没有这种帮助，客户可能会干脆放弃电动汽车。

除了电池组，EV 车主还应留意他们的标准 12 伏电池，该电池几乎为车内的所有其他部件供电。

万用表是您需要随身携带的设备，因为它可用于确认汽车电池的健康状况。