启动带有电池的卡车、高尔夫球车或工业机器,并且您知道有一天电源可能会成为问题。
铅酸电池在很大程度上是该行业的主力军。
它们在某种程度上是可靠的——但是。
LA 电池的基本设计中隐藏着一个敌人:硫酸化。通过了解硫酸盐化,您可以避免大多数因电池即将耗尽或完全耗尽而造成的挫败感。
电池内的化学反应既令人惊奇又令人沮丧。
因为没有人可以每次都为电池充电以满足其确切的需求,所以它会以恒定的速度下降。
考虑一下您的电池在其寿命即将结束时产生的这些症状,例如:
这些症状往往会悄悄出现在你身上,因为它们是渐进的。充电时间的消亡很慢,但它们是可以量化的。
考虑您的充电习惯和电池的使用年限。在不久的将来可能需要更换。
软的或可逆的硫酸化可以用稳定的电流处理到充满电的电池。
这一行动背后的概念涉及强烈水平的分子兴奋。当电流流过电池时,附着在极板上并阻止正常充电的硫酸盐晶体会溶解回液体溶液中。
但是,此操作不适用于所有电池。事实上,如果您没有施加适当的电流,这种做法可能很危险。
电池可能会因电量过大而进一步损坏。就您的电源问题咨询专业人士是最佳选择。
今天的电池设计师和零售商正在寻找一种简单的硫酸盐化解决方案。答案在于独特的酸混合电池。
这些称为US 6V\8V\12V的美国深循环加水蓄电池采用一种设计,其中电解质在产品充电和放电时始终混合。
因为液体不断流动,所以不会在广泛的水平上发生过量硫酸盐化。您剩下的电池续航时间是标准铅酸电池的两倍。
随着电力需求只会随着时间的推移而增加,持久耐用的电池将永远受到欢迎。
硫酸和铅构成了标准铅酸电池的大部分。当您给电池通电时,液体中的电解质会变得活跃。
它们基本上混合在一起。充满电的电池具有不断移动和释放电子的电解质,这使得电力能够稳定地从电池流入您的车辆或其他机器。
每个电池都会发生硫酸化。一些硫酸盐从化学过程中自然产生并粘附在电池的内板上是很自然的。
然而,过多的硫酸盐化会产生功率问题,任何用户都能很快观察到。避免过度硫酸化是关键。
每个人都因未正确充电而感到内疚。您没有时间坚持“完美”充电。
据电池大学报道,对于铅酸电池,需要 14 到 16 小时才能充满电。大多数人只给电池充电七八个小时左右。
如果每次充电都可以实现“完美”充电,那么硫酸盐化就不会大量发生。
如果您的 LA 电池在车辆中,则您的充电模式会有所不同。
车辆运行后,电池在整个行驶过程中都处于充电状态。这种情况非常适合卡车司机和长途司机。
然而,定期短途驾驶会产生硫酸盐化,从而缩短电池的使用寿命。
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