表面电荷是铅酸电池中由于充电后硫酸铅转化为铅和二氧化铅的延迟而产生的额外电压。
为什么要去除表面电荷?
带表面电荷的铅酸电池具有更高的电压。
因此,这可能会根据电池的充电状态 (SoC) 读数给出错误的电压。
现在,表面电荷并不是电池缺陷的征兆。
这实际上是一个可逆的情况。
一种方法是在电池上短暂地放置一个电负载——例如打开连接到电池的任何灯。
这将移除大约 1% 的电池容量。
或者,您可以在充电后让电池静置几个小时,然后再读取电压读数。
去除表面电荷后,您需要读取电压以确定充电状态。
您可以使用万用表执行此操作。
万用表用字母“V”上方的实线和虚线指示电压。
例如,以下是使用万用表测试 12 伏深循环电池的方法:
将万用表拨盘设置为 20。这将使您能够准确测量 0 到 20 伏之间的电池
现在,将仪表的红色探针接触正极端子,将黑色探针接触电池的负极端子。
电池的端子标有“+”和“-”。它们通常用红色表示正极,黑色表示负极
请注意,如果您得到的读数前面有一个负号(例如,-12.6 而不是 12.6);
则意味着您将探头放置错了方向!更改它们并再次阅读它们
获得电压后,您需要将其与电池的充电状态相关联。
电压读数的充电状态(以 % 为单位)应如该 12 伏深循环电池充电图表所示:
100%:12.7 至 13.2 伏
75%:12.4 伏
50%:12.2 伏
25%:12.0 伏
放电:0 至 11.9 伏
这将告诉您电池的健康水平。
例如,如果您的电池是:
0 伏 - 表示短路
低于 10.5 伏 - 表示死细胞
低于 12.4 伏,但充电器显示电量为 100% - 电池已硫酸化
负载测试电池涉及测量电池在电气负载下的实际容量。
该测试实质上向您展示了电池在正常条件下的性能。
对于消费者使用的电池(6 伏、12 伏),您可以购买和使用深循环电池负载测试仪。
对于较大的工业电池(如叉车电池),您需要一个工业负载测试仪。
但这些都非常昂贵。
因此,您需要联系电池服务中心(如Foxtron)以获得此服务。
公司:美国US蓄电池营销总部
手 机:1855426967
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