汽车蓄电池的使用与保养

汽车蓄电池的使用与保养

      网络侵蚀率随温度升高而增加。低温也会导致电池故障。 大量热量是导致电池故障的主要原因，因为当电解质因高温而消散时，减少了呈现给电解质的板的引人注目的表面区域，并促使硫酸盐化。

       运行时，如果交流发电机和充电系统没有损坏，电机可以恢复电池。如果电池被释放到无法转动电机的位置，则可以通过外部动力源启动电机。

       电池端子处的腐蚀会导致车辆因电气故障而无法启动，这可以通过尽可能多地使用绝缘油脂来避免。

       当电池未完全通电并保持放电状态时，可能会发生硫酸化。硫酸电池应逐渐充电以防止损坏。硫酸化是阳极被硬质硫酸铅层覆盖的点，这会削弱电池。

       此外，SLI 电池不适用于深度放电，暴露在这种情况下会缩短其寿命。

       使用铅锑板的汽车电池需要用纯净水进行常规修复，以补充因电解和消失而流失的水分。通过将合金成分改为钙，后来的计划降低了水溶性的速度。当前的汽车电池降低了维护的先决条件，并且可能无法防止水膨胀到电池中。这种电池在极板上加入了额外的电解质，以考虑电池寿命期间的浪费。

       最重要的破坏手段是动态材料从电池板脱落，这些材料聚集在电池的下部，最终可能会阻碍板。这可以通过在使用可渗透材料制成的塑料分离包中的板排列中设置一个壁来大大减少。这允许电解质和颗粒通过，同时防止粘液从连接板中产生。软泥在很大程度上由硫酸铅组成，硫酸铅在两个码头输送。

6.汽车电池多少钱？

       另一种电池是保持性玻璃缠结电池 (AGM)。这种电池的成本约为 200 美元，因为它们为豪华车辆中更复杂的硬件供电。附带更多维护协议的电池同样会增加费用。铅腐蚀电池是最著名的电池之一，其成本约为 125 至 135 美元。

       尽管如此，如果您从他们那里购买电池，许多汽车零部件零售商会免费提供电池。如果您真的遇到电池踢出水桶的困难，请考虑 AAA 或使用您的路边拖车保护装置，而不是雇用拖车。这将使您在通常合理的修复上节省大量现金。根据车辆中的电池面积和安装所需的时间，修理工可以收取 10 到 100 美元的费用来安装车辆电池。

环境影响

       当铅酸电池停止充电时，它被认为是二手铅酸电池 (ULAB)，根据一些国际法规，它被称为不安全废物。官方报告显示，12 伏汽车电池是地球上重复使用最多的物品。仅在美国，每年就有大约 1 亿个汽车电池被更换，其中 99% 被送去回收利用。 [33] 但是，在不受监管的条件下，可能会不准确地进行重复使用。作为全球废物交换的一个特点，ULAB 被从工业化国家运送到农业国家以拆解和回收该物质。汽车电池的电池再利用降低了生产新电池所需资产的需求，重新引导垃圾填埋场中的有毒铅，并防止了不明智清除的危险。