U.S.BATTERY AGM电池技术?

 

现代汽车需要更多的能源,因为越来越多的技术部件和舒适的功能给刚停的电池带来了沉重的负担。

此外,由于减少二氧化碳排放的法律要求,制造商不得不采用自动停车系统。随着开始停止电池制造商的激增,开始停止电池正在迅速接管。

只有高性能汽车电池,如EFB或AGM电池,才能满足这些更高的需求,并在车辆内提供稳定的动力。

只能使用相同类型的电池来替换启动系统电池。如果你的汽车使用EFB电池,建议升级为AGM电池。

然而,AGM启动式电池可能适用于一些非启动式车辆。

US蓄电池可以满足你对电力的渴望

现代中小型汽车通常配备各种电动辅助装置和便利设施,如加热座椅或镜子。

此外,诸如中央门锁系统和导航系统等要素往往被列为标准设备,即使在小型汽车中也是如此。

更多的电气元件被添加到高级等级,越野车和运动车,电池必须提供电力在所有的驾驶条件和天气。

在这些情况下,升级到AGM电池可能是有益的,确保提高可靠性,甚至对非自动停车汽车。

开始停止电池的价格有时是一个重要因素。

开始停止系统需要现代化的电池,因为基本的开始停止电池无法满足这些汽车的高需求。

现代汽车电气系统的平稳可靠运行需要兼容的启动停止电池技术。

因此,这些类型的启动和停止电池可用于停止启动技术-EFB或AGM电池。

AGM电池可以替代EFB电池,但AGM技术只能用于能够容纳AGM电池的汽车。

启动停止电池技术的独特性

设计为当汽车停止时关闭发动机,就像在一个停车标志,然后重新启动当司机按下节流门踏板。

减少闲置时间是启动系统的主要目标,这也减少了燃料消耗和污染物。然而,装有起站系统的汽车也对起站电池造成更大的压力。

启动停止电池技术必须处理整个城市驾驶过程中的多重放电和充电循环。与传统汽车相比,起站电池只需在旅途开始时提供高电流。

此外,开始停止的电池必须继续供应电力的辅助系统,如照明,空调和车内娱乐当发动机关闭。

铅酸启动停止电池技术运行在一个相对较小的充电状态窗口。

如果电池的放电量低于设计限额,或经过深度循环,硫酸盐会加速并降低电池接受充电的能力,从而缩短电池的寿命。

制造商创造的技术确保循环和深排放耐久性,同时保持耐久性,以满足这些期望。